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Après la rupture du cessez-le-feu vieux de trente ans par le Front Polisario, le Maroc a « sécurisé » le 13 novembre cette zone tampon.
Pour Kamal Zerfi, patron d’une improbable casse automobile située dans la zone tampon de Gerguerat, à la frontière de la Mauritanie, le récent déploiement des forces armées marocaines a sonné le glas d’un commerce lucratif.
Même le peuple algérien soutient la marocanité de son Sahara !
Non, il n’y a pas photo, la période burlesque du soutien tout azimut au polisario que les dirigeants algériens parrainaient en jouant sur l’apitoiement idéologique des Associations européennes et de l’opinion de gauche est révolue.
C’était la semaine dernière Où les forces conjointes du G5 sahel ont entamé un atelier de sensibilisation pour la protection des civils, durant (4) quatre jours à Bamako. En présence du coordonnateur du projet d’appui à la FC G5Sahel M julien Attakla Ayinon et représentant adjoint du haut commissariat aux droits de l’homme au Mali M.Paul d’Auchamp, colonel Souleymane Doumbia du G5 sahel au Mali.
La Mauritanie va fermer après une recrudescence du coronavirus ses écoles et universités pour deux semaines. Le gouvernement a également décidé d’interdire les cérémonies publiques et de « limiter au strict minimum la présence des fonctionnaires dans l’administration publique. »
Le Continent noir a été pour lui plus qu’une occasion pour la France de marquer son influence : une passion mais aussi une punition.
Valéry Giscard d’Estaing avait du continent africain, comme le précisait un de ses anciens conseillers à l’Élysée, « une approche presque sensuelle ». Giscard, c’est l’homme des sommets France-Afrique, qu’il n’a pas inventé mais qu’il a institutionnalisé. Six sommets en 7sept ans de mandat ! Et un continent qu’il a sillonné, labouré, façonné. A l’ancienne, bien sûr.
La journaliste a expliqué, dans un article intitulé “Sahara Occidental : les armes ou la diplomatie “, publié dans le site d’information, “Entre Les Lignes”, que la route ainsi créée permet de faire passer vers la Mauritanie et le reste de l’Afrique les camions chargés des ressources pillées en territoires occupés.